Sugeng rawuh ing situs web kita!

chain saka chain conveyor

Jinis struktur lan cara inspeksi kualitas chain transmisi chain conveyor

【Abstrak】 Rantai transmisi uga bisa diarani ranté transmisi.Struktur chain transmisi Muxiang dumadi saka link njero lan link njaba.Iki dumadi saka piring link njero, piring link njaba, poros pin, lengen lan roller.Kualitas chain gumantung ing poros pin lan kualitas lengen klambi.

1. Struktur chain conveyor

Rantai konveyor uga bisa diarani ranté transmisi.Struktur rantai transmisi kasusun saka tautan rantai njero lan tautan rantai njaba.Iku kasusun saka limang bagean cilik: piring chain njero, piring chain njaba, pin, lengen klambi lan roller.Kualitas rantai gumantung saka pin lan lengen klambi.kualitas saka.…

Kapindho, jinis chain transmisi

Ana macem-macem jinis ranté transmisi, utamane kalebu rantai rol jarak cendhak ing ngisor iki, rantai roller jarak pindho, rantai bushing, rantai roller piring sudhut mlengkung kanggo beban abot, rantai toothed, rantai transmisi terus-terusan, rantai conveyor jarak dawa, jarak cendhak. roller conveyor chain, pindho Jarak roller conveyor chain, pindho kacepetan chain conveyor, chain plate.Kanggo

1. Rantai baja tahan karat

Bagian kasebut digawe saka baja tahan karat, sing cocog kanggo digunakake ing industri panganan lan acara sing rentan karat dening bahan kimia lan obat-obatan.Uga bisa digunakake ing aplikasi suhu dhuwur lan kurang.Kanggo

2. Rantai berlapis nikel, rantai galvanis, rantai berlapis krom

Kabeh ranté sing digawe saka bahan baja karbon bisa diolah ing permukaan.Lumahing bagean kasebut dilapisi nikel, dilapisi seng utawa dilapisi krom.Bisa digunakake ing erosi udan ruangan lan acara liyane, nanging ora bisa nyegah korosi cairan kimia sing kuwat.Kanggo

3. chain dhewe lubricating

Bagian kasebut digawe saka jinis logam sing disinter sing diresapi karo lenga pelumas.Rantai kasebut nduweni resistensi nyandhang lan tahan korosi, ora mbutuhake pangopènan (free maintenance), lan nduweni karakteristik umur layanan sing dawa.Digunakake sacara wiyar ing kahanan kanthi stres sing dhuwur, syarat tahan nyandhang, lan ora bisa dijaga kanthi kerep, kayata jalur produksi otomatis ing industri panganan, balap sepeda dhuwur-dhuwur, lan mesin transmisi presisi dhuwur sing kurang pangopènan.Kanggo

4. O-ring chain

O-rings kanggo sealing dipasang ing antarane piring chain njero lan njaba saka chain roller kanggo nyegah bledug saka ngetik lan grease saka mili metu saka nggeser.Rantai wis strictly wis lubricated.Amarga chain duwe bagean super kuwat lan lubrication dipercaya, bisa digunakake ing transmisi mbukak kayata motor.Kanggo

5. Rantai karet

Rantai jinis iki adhedhasar rantai seri A lan B kanthi piring lampiran berbentuk U ing tautan njaba, lan karet (kayata NR karet alam, karet silikon SI, lan sapiturute) ing piring lampiran bisa nambah kapasitas nyandhang. , nyuda gangguan, lan nambah kemampuan Anti-getaran, digunakake kanggo ngirim.Kanggo

6. Rantai waos sing cetha

Digunakake digunakake ing industri kayu, kayata dipakani kayu lan output, nglereni, ngatur transportasi meja, etc.

7. Rantai mesin pertanian

Cocog kanggo mesin lapangan kayata traktor mlaku-mlaku, threshers, pemanen gabungan, lan sapiturute. Rantai jenis iki mbutuhake biaya sing murah nanging bisa tahan impact lan nyandhang resistance.Kajaba iku, chain kudu greased utawa otomatis lubricated.Kanggo

8. chain dhuwur-kekuatan

Rantai kekuatan dhuwur yaiku rantai roller khusus.Kanthi nambah wangun saka piring chain, thickening plate chain, nggoleki-blanking bolongan plate chain, lan perawatan panas nguatake poros pin, kekuatan tensile bisa tambah dening 15 kanggo 30%, lan wis kinerja impact apik lan kekeselen.kinerja.Kanggo

9. Sisih mlengkung chain

Rantai mlengkung sisih duwe longkangan engsel gedhe lan longkangan piring chain, saengga nduweni keluwesan sing luwih gedhe lan bisa digunakake kanggo mlengkung transmisi lan ngirim.Kanggo

10. Rantai eskalator

Digunakake kanggo eskalator lan jalur pejalan kaki otomatis.Amarga jam kerja sing dawa ing eskalator, syarat safety dhuwur lan operasi stabil.Mulane, rantai langkah iki kudu tekan beban tegangan pokok minimal sing ditemtokake, panyimpangan dawa total saka rong rantai sing dipasangake, lan panyimpangan jarak langkah.Kanggo

11. Rantai motor

Miturut definisi panggunaan rantai, saka struktur rantai, ana rong jinis rantai roller lan rantai bushing.Saking perangan ingkang dipunginakaken wonten ing sepedha motor menika saged dipunperang dados kalih jinis inggih menika ing njero mesin lan ing njaba mesin.Kang digunakake ing engine.Sebagéan gedhé ranté kasebut minangka struktur ranté grumbulan, lan ranté sing digunakake ing njaba mesin yaiku ranté transmisi sing digunakake kanggo nyopir roda mburi, lan umume nggunakake ranté rol.12. Agricultural gripping conveyor chain

Iku cocok kanggo lumampah gandum lan harvesters beras, stasioner motorized beras lan threshers gandum, lan semi-dipakani gabungan harvesters.Rantai pin kothong digunakake kanggo ngirim, pitch tunggal, pitch ganda lan pitch dawa kabeh kasedhiya.Lampiran utawa palang bisa dilebokake menyang sembarang link saka chain tanpa disassembling chain.Kanggo

13. Rantai wektu

Digunakake kanggo transmisi antarane crankshaft engine lan camshaft.Amarga stroke piston mesin lan wektu exhaust duwe syarat sing ketat, rantai kanggo tujuan kasebut diarani rantai wektu.Rantai roller lan rantai toothed bisa digunakake minangka rantai wektu.Rantai wektu utamane digunakake kanggo transmisi mesin (mesin diesel utawa bensin) mobil, motor lan kapal.Kanggo ngurangi bobot engine, longkangan instalasi antarane chain lan engine cilik banget, lan sawetara malah ora duwe piranti tensioning.Mulane, saliyane kanggo syarat tliti dhuwur kanggo chain wektu, syarat kanggo nyandhang resistance uga cukup dhuwur.Watesan rantai Minangka piranti transmisi umum, ranté kasebut dirancang kanthi busur hiperbolik kanggo nyuda gesekan.Kang digunakake ing panggonan ngendi daya relatif gedhe lan kacepetan mlaku relatif alon.Iku temenan unggul kanggo transmisi sabuk.Contone, tank, kompresor pneumatik, lan liya-liyane, nanging kacepetan transmisi ora bisa cepet banget, amarga keluwesan rantai ora apik kaya transmisi sabuk.

Telu, cara pangukuran chain conveyor

Akurasi chain conveyor kudu diukur miturut syarat ing ngisor iki

1. Rantai diresiki sadurunge diukur

2. Pasang rantai sing diuji ing rong sprocket, lan sisih ndhuwur lan ngisor rantai sing diuji kudu didhukung.

3. Rantai sadurunge pangukuran kudu tetep 1 menit kanthi syarat ngetrapake siji-katelu saka beban tarik paling minimal.

4. Nalika ngukur, aplikasi beban ukuran sing ditemtokake ing rantai kanggo nggawe rantai ndhuwur lan ngisor tensioned.Rantai lan sprocket kudu njamin meshing normal.


Wektu kirim: Mar-19-2021